BLOC12 – Sensores de conteo y monitoreo de sobrellenado

BLOC12---Contenido y monitorización de sensores de sobrecarga
El BLOC12 supervisa y valida hasta 12 sensores ópticos de sobrellenado en operaciones de carga inferior, identificando fallos, incompatibilidades y posibles intentos de derivación. La información se muestra localmente mediante LED y puede integrarse en el sistema de supervisión.
BLOC12---Contenido y monitorización de sensores de sobrecarga
Cuenta y monitoriza los sensores ópticos instalados en el camión
Identifica fallos, incompatibilidades y posibles soluciones alternativas
Agrega funciones de diagnóstico al monitor de sobrellenado instalado, eliminando la necesidad de reemplazarlo

DIFERENCIALES TÉCNICOS

Confirma la cantidad y el estado de los sensores activos
El indicador se muestra en verde para condiciones normales y en rojo para fallos
Puede conectarse en paralelo a sistemas de sobrellenado con sensores ópticos de cinco hilos según la norma EN 13922
Permite la comunicación Bluetooth mediante la antena BLE

R$ 0

Pérdida de ingresos debido a reparaciones (Conc.)

R$ 0

Pérdida de ingresos debido a reparaciones (TSPro)

R$ 0

Pérdida de ingresos anuales

R$ 0

Diferencia de inversión

R$ 0

Ingresos anuales con TSPro

El BLOC12 es una unidad de diagnóstico electrónico desarrollada para aumentar la fiabilidad de los sistemas de prevención de sobrellenado en operaciones de carga inferior. El equipo monitoriza, cuenta y valida hasta 12 sensores ópticos de sobrellenado de cinco hilos, según la norma EN 13922. El sistema puede instalarse en paralelo con el monitor de sobrellenado existente en la base del cliente, añadiendo capacidades de diagnóstico sin sustituir ni interferir con el equipo responsable de la autorización de carga. Esto permite una modernización sencilla de las instalaciones existentes, con un menor impacto en la infraestructura y los procesos operativos. A través del cable de diagnóstico del sensor, el BLOC12 verifica el número de sensores activos y permite compararlos con la configuración prevista del camión. Este análisis ayuda a identificar sensores defectuosos, instalaciones incorrectas, incompatibilidades y posibles intentos de derivación. Su interfaz local muestra el número de sensores detectados y el estado del sistema mediante una pantalla y luces indicadoras. Los datos también pueden integrarse en ordenadores, PLC o sistemas de supervisión mediante el protocolo Modbus RTU utilizando RS485, además de la posibilidad de comunicación con ATC Scan a través de la antena BLE.

Guías técnicas

Lea también

Solicitud Carga inferior
Capacidad Monitorización de hasta 12 sensores.
Instalación En paralelo con el monitor de sobrellenado existente
Interfaz local Indicadores de pantalla y LED
Comunicación Modbus RTU — RS485
Clasificación Zona 1, con conexión intrínsecamente segura para equipos en la Zona 0

Nuestro equipo de ingeniería ofrece asistencia desde el dimensionamiento inicial hasta la definición del modelo ideal

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